Dobrý deň, som obyvateľ Banskej Štiavnice. Bývam v okrajovej časti mesta na ulici spomenutej v nadpise. Obyvatelia tejto ulice sa už niekoľko rokov pasujú s problémom a to prívalovou vodou, ktorá najmä po búrke alebo dlhotrvajúcom daždi ničí cestu na tejto ulici. Naplavuje štrk a kamene na cestu, podmýva ju. Na jednom úseku ulice je ťažko prejazdná pre os. autá. Snažíme sa to riešiť vykopaním jarku popri ceste a naslednému odvedeniu vody do jarku, ktorý vyteká od belianskeho jazera ale toto riešenie je neúčinné ,keďže voda vykopaný jarok stále zanáša štrkom. Najvhodnejšie riešenie vidím v oprave starého zberného jarku, ktorý zberal vodu do belianskeho tajchu. Neviem prečo nebol tento jarok pri rekonštrukcii jazera opravený. Na tento problém som už upozorňoval, ale nedostalo sa mi odpovedi, bol by som veľmi rád keby sa to podarilo vyriešit. Ďakujem.
Štiavničan.Ďakujeme za Váš podnet.
V 27 týždni bude vykonaná obhliadka Ul. Langsfelda a následne pripravený návrh na technické riešenie odstránenia týchto problémov. O výsledku budeme informovať
Nebolo by možné umiestniť informačnú tabuľu s názvom ulíc v mestskej časti Štefultov? Konkrétne ide o ul. J.Kollára, ktorá vôbec nie je označená a domáci ani netušia ,kde sa nachádza. Mali sme značné problémy vysvetlovať cestu firmám, taxikárovi, turistovi. Pomohlo by osadenie tabule, príp. smerovej šipky s názvami bočných ulíc na ulici Obrancov mieru. Ďakujem. Katarina
KatarinaĎakujeme za podnetný návrh.
Na Štefultove a Sitnianskej vykonávame kontrolu úplnosti tabuliek s názvami ulíc a smerových šípiek. Chýbajúce budú doplnené. Pripravíme návrh na zlepšenie informácií o konkrétnych uliciach - aj tak, ako navrhujete, k ul. Obrancov mieru.
Preco MsPo neoprávnene vyberá pokuty od majiteľov áut skupiny N1 v starom meste v urcitom case, plati zakaz vjadzu nakladnym automobilom (kam patria aj dodavkove automobilly do 3,5t). Je pravda, ze podla zakona je nakladne vozidlo aj vozidlo tiedy N1, ale pokial viem tak vo vykonavacej vyhlaske k zakonu o doprave na cestnych komunikaciach toto: K značke č B 6: Značka Zákaz vjazdu nákladných automobilov (č. B 6) zakazuje...; nezakazuje vjazd obytným automobilom a nákladným automobilom s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg. Navzdory tomuto faktu Mestka policia sikanuje vodicov poukazovanim na udaje v technickom preukaze a protipravne vybera pokuty.
V centre mesta Banská Štiavnica platí zóna zákazu vjazdu pre nákladné automobily v čase od 10:00 hodiny do 16:00 hodiny, ktorá sa vzťahuje na vozidlá, ktorých celková hmotnosť prevyšuje 3 500 kg. Táto úprava je v platnosti od 1.2.2009, kedy nadobudol účinnosť zákon NR SR č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke v znení neskorších predpisov na rozdiel od predchádzajúcej právnej úpravy, ktorá zakazovala vjazd všetkým nákladným vozidlám bez rozdielu hmotnosti. Vážený neznámy pisateľ, neverím tomu, čo píšete, že príslušníci MsPo ukladajú vodičom dodávkových, alebo ak chcete malých nákladných automobilov kategórie N1 pokuty za to, že porušujú túto zákazovú značku. Všetci policajti boli včas a riadne preškolení a uzrozumení s významom dopravných značiek, tvoriacich prílohu zákona o cestnej premávke. Budem preto rád, ak prídete na útvar MsPo a preukážete mi, že policajt MsPo postupoval v rozpore s platnou legislatívou. Až potom môžem zaujať stanovisko k celej veci. Doteraz nemám vedomosť o tom, že by sme evidovali pokutu, ktorá bola uložená za takýto „vymyslený“ priestupok.
Náčelník MsP JUDr. Dušan Lukačko
Nedá mi aby som nasledovných par viet nenapísal aj , keď sa asi do čiernej skrinky nehodia . Rád by som sa podelil o zážitok z prechádzky Dolnou Ružovou ,ktorá by si právom zaslúžila pod názov najkrajšia ulica v meste. Teraz, keď sú ruže v plnom kvete je tento zážitok Väčší aj o vôňu z ruží . Preto Vám vrele odporúčam podvečernú prechádzku krásnou uličkou . Marián
MarianĎakujeme za Váš názor.
Dobrý deň, už pred dlhším časom som upozorňovala na zlý stav mnohých štiavnických chodníkov, ktoré sú často nepoužiteľné najmä pre matky s kočíkmi. Môj príspevok ste však neuverejnili (ani na internete ani v novinách). Tak sa chcem spýtať na stav jedného konkrétneho chodníka na Farskej ulici. Je známe, že ryolitová dlažba z tejto ulice záhadne mizne už veľmi dlhú dobu. Pred pár týždňami opäť náhle zmizlo niekoľko kociek a tak sa úsek od domu č. 3 smerom ku gymnáziu A. Kmeťa stal skutočne riskantným. Hocikto si tam môže vyvrtnúť členok alebo aj niečo horšie. Prejsť týmto úsekom s kočíkom je už úplne nemožné. Kedže najmä počas školského roka využíva túto ulicu značný počet chodcov (a od septembra by po nej opäť mali chodiť aj malé deti do bývalej ZŠ A. Sládkoviča), chcem požiadať kompetentných, aby tomuto problému venovali pozornosť. Tiež by bolo vhodné vyzvať vlastníka pozemku pod Farskou ulicou, ktorý nemá svoj pozemok riadne oplotený ani inak zabezpečený proti pádu z Farskej ulice (v zime stačí, že sa nejaké dieťa pošmykne a pri páde z takej výšky hrozí minimálne vážny úraz). Dakujem.
Ďakujeme za podnet a ospravedlňujeme sa za oneskorenú reakciu.
Váš príspevok o chodníkoch nebol uverejnený, pretože ich podstatná časť, ktorú ste kritizovali / od Kammerhofu po Hotel Salamander / bola v rámci rekonštrukcie časti Kammmerhofskej ulice opravená a teraz spĺňa podmienky bezpečnosti a použiteľnosti aj pre rodičov s kočíkmi.
V budúcom roku pripravuje samospráva pokračovanie rekonštrukcie, ďalej k Pošte, tým sa zlepšia podmienky na ďalšej časti, Vami kritizovaného úseku chodníka.
Stav chodníka na Farskej ulici je naozaj zlý. Bude spracovaný finančný rozpočet na predláždenie a zaradený bude do návrhu rozpočtu pre r. 2010. Ak bude schválené finančné krytie, práce budú realizované.
Vlastníci pozemkov budú vyzvaní na opravu ich oplotení
Ing. Juraj Čabák
zástupca primátora
Je veľmi pekné, že ste sa rozhodli s našim mestom niečo robiť, len mám pocit, že ste to trochu nedomysleli..Rozkopali ste mesto, a jediná možná cesta je bud okolo celej Štiavnici, alebo cez Katovú ulicu, kde byvam.Osobne si myslím, že nikto z Vás kompetentných cez tuto ulicu veľmi dlho nešiel, lebo predpokladám že by nebola v takom katastrofálnom stave..Skuste si predstaviť kolko je v Štiavnici taxislužieb, kolko može mat tak jedna taxislužba áut.Všetky tieto autá chodia cez Katovu, a to su len taxikári + bežní občania.Prečo si nemôžem dať na dvore kávu bez toho aby som jedla prach? Prečo ked je vonku pekne musim sušiť prádlo v dome?Prečo musím polievať cestu na vlastné náklady, ak chcem na dvore aj niečo vidieť?Prečo za to že VY opravujete mesto, tak ma obmedzujete na vlastnom pozemku?prečo to musím znášať ked platím dane?Prečo to tam nepotiahnete asvaltom, alebo nenajdete ine riešenie.Ja skutočne neviem prečo, tak mi to prosím pomožte pochopiť, a napísať, čo môžem urobiť pre to aby sa to zmenilo. Vopred dakujem za vybavenie
Rekonštrukcia Kammerhofskej ulice prechodne zhoršila komunikačné možnosti v B. Š. Výsledkom však bude zatraktívnenie, skrášlenie a zlepšenie ďalšieho verejného priestranstva v meste.
B. Š. má vzhľadom na svoju polohu isté špecifiká. Sú nimi aj úzke uličky, najmä v Starej časti mesta,ktorých technický stav nebol dimenzovaný na súčasný počet a premávku vozidiel. Ďalšie sú už za hranicou svojej životnosti. Niektoré ešte stále čakajú na svoju povrchovú úpravu.
Takou je aj Katova ulica. Na jej rekonštrukciu je spracovaná projektová dokumentácia, vysporiadané majetkové vzťahy, zostáva nám ,,len " nájsť peniaze na jej realizáciu. Samozrejme vrátane nového vodovodu, rozvodov elektriny a kanalizácie. Aj na tom intenzívne pracujeme, pretože Katova ulica je jednou z vyhliadkových ulíc mesta, ktorá bude ďalším ,, balkónom" B. Š.
Trochu ma mrzí Vaše delenie na ja a Vy, pretože rekonštrukcia Kammerhofskej ulice je prínosom pre nás všetkých, aj pre občanov Katovej ulice.
V tomto čase sú tiež obmedzovaní obyvatelia samotnej Kammerhofskej, obchodníci na tejto ulici. Netrpezlivo čakajú a my ostatní tiež, na konečný výsledok. Verím, že bude potvrdením správnosti rozhodnutia rekonštruovať túto ulicu.
Postup prác - harmonogram, je možné sledovať na www. banskastiavnica.sk
Ďakujeme za trpezlivosť a podporu.
Dobrý deň, prečo nie je na parkovisku pod plavárňou , kde veľa áut už parkuje aj 24 hodín denne nikde lapač motorových olejov. Každému je lahostajné životné prostredie v tomto meste a vytekajúce oleje z áut. To isté platí pre všetky parkoviská v meste !
LadislavPriestor pod plavárňou je odstavnou plochou pre dočasné parkovanie motorových vozidiel, podobne ako je to aj na ostatných miestnych a účelových komunikáciách.
Samozrejmosťou má byť , že vozidlá sú v takom technickom stave, aby z nich nedochádzalo k úniku ropných látok- oleja.
V prípade havarijných situácií postupujú kompetentné zložky záchranného systémupodľa platných havarijných postupov.
JUDr. Dušan Lukačko
náčelník MsPo
Dobrý deň, V poslednom období pribudli v B.Štiavnici ďalšie dve Herne umiestnené pozdľž hlavných mestských komunikácií – Kammerhofskej a Dolnej ulice. Na tom, že sa tieto zriadili by nebolo nič zlé, veď kto chce míňať peniaze nech si ich míňa, ale problém je v tom, že ich prevádzková doba je 24 hodín, čo pri kaviarňach a reštauračných zariadeniach je obmedzené Nariadením Mesta. Tieto herne sa potom po záverečnej stávajú odchytným miestom pre popíjania chtivých, i mladších návštevníkov končiacich svoj pobyt v uzatváraných zariadeniach a tak sa často stáva, že podgurážení a hluční „chodci“ v ranných hodinách sú neprávom pripisovaní uzatvoreným zariadeniam. Chcem sa opýtať zodpovedných, či na tieto podniky-Herne , neplatí rovnaké Nariadenie Mesta, alebo sa jedná o skrytý klientelizmus zo strany zodpovedných tohto mesta. Ďakujem
PodnikateľVšeobecne záväzným nariadením Mesta Banská Štiavnica č. 1/2002 v znení dodatku č. 1 a 2 na ochranu verejného poriadku v meste Banská Štiavnica a v rekreačnej oblasti Počúvadlianske jazero je upravené prevádzkovanie reštauračných, kultúrnych a spoločenských zariadení. Podľa tohto VZN sa môžu prevádzkovať v dňoch nedeľa – štvrtok do 01:00 hod. nasledujúceho dňa a piatok – sobota do 04:00 hod. nasledujúceho dňa. Pohostinské zariadenia zaradené v kategórii motorest môžu mať prevádzkovú dobu non- stop, v prípade, že motorest sa nachádza mimo obytnej zóny. O prevádzkovej dobe každého takéhoto zariadenia rozhoduje primátor mesta. Je pravdou, že v Banskej Štiavnici pribudli v priebehu rokov 2008, 2009 dve herne, umiestnené na Ul. Dolná a Ul. Kammerhofská. Prevádzková doba týchto herní však Mestom Banská Štiavnica nebola stanovená non-stop. Herne musia takisto dodržiavať platné VZN a ním určené otváracie hodiny, ktoré platia pre všetkých rovnako. Na základe Vášho podnetu bolo obom herniam napísané upozornenie na dodržiavanie otváracích hodín podľa VZN č. 1/2002 a takisto bola na kontrolu otváracích hodín v týchto herniach upovedomená aj Mestská polícia.
Konečne sa po dlhých rokoch v Štiavnici udialo niečo dobré ALE!!!!Nové parkovisko pod plavárňou využívajú všetci aj školské zájazdy vďaka parkovacím miestam pre autobusy. Ale kompetentní zabudli na WC.Bol som svedkom ako odparkoval autobus, vybehli ľudia a utekali kde sa dalo na potreby. Pritom podľa mňa by nemal byť problém vybudovaťWC nastálo, alebo požičať na letnú sezónu EkoWC. Veď v Štiavnici existuje firma na tieto záležitosti.Ale vidím že to nikoho netrápi, tak isto ako nikoho netrápi, že ľudia behajú po križovatke pretože WC Billa nefunguje, alebo nefungovalo keď ho ľudia potrebovali. Zachvíľu budeme mať zaneriadenú celú oblasť pod plavárňou.A to vraj ideme žiť z cestovného ruchu. No ďakujem pekne.
Parkovisko na Mládežníckej ulici/ pod plavárňou/prinieslo svoje pozitíva. Je však naozaj pravda, že k úplnej spokojnosti samosprávy a občanov je potrebné doriešiť verejné WC.
Uvažujeme s viacerými možnosťami. Jednou z nich je osadenie mobilných WC. Aj keď ich používanie sa neteší veľkej obľube u návštevníkov. Ďalšou možnosťou je využívanie WC v mestských objektoch. No najvhodnejším riešením je naozaj vybudovanie definitývnych , stabilných verejných WC v tomto priestore. V súčastnosti prebieha projektová príprava rekonštrukcie Mládež. ulice, v rámci ktorej sa počíta a s vybudovaním verejných WC. Najneskôr od 1.júla budú v tomto priestoreosadené Technickými službami 2 ks. mobilných WC.
Prevádzka WC v BILLE bola zabezpečená pracovníkmi malých obecných služieb, ktorých činnosť bola ukončená 30.4.2009 Schválením úpravy rozpočtu mesta na ostatnom zasadnutí Msz bude od 1.7.2009 prevádzka verjných WC v BILLE zabezpečená v dňoch Po- PI od 7- 20hod
So- Ne od 10- 18hod.
Zároveň konzultujeme so spoločnosťou BILLA návrh výrazných informačných tabúľ na objekte toaliet.
Verím, žeto bude prínosom k spokojnosti návštevníkov mesta.
Ing. Juraj Čabák
zástupca primátora
Dobrý deň ! Bývam v Bratislave a u nás sa za porušenie cestných značiek platí pokuta. Na ulici Pletiarska je jednosmerka, ale Vaši šoféri, najmä taxikári, to nerešpektujú. Ide tadiaľ viac áut do zákazu ako naopak, a ešte očakávajú , že sa im uhnú. To je nejaké choré , nie ? Nedávno , keď som išla do cintorína, tak vychádzalo auto z pozemku oproti cintorínom a auto z dola ( ZÁKAZ - nemal tam čo robiť !) skoro nabúral do tohto auta , tak išiel rýchlo ! A ešte sa aj rozčuloval! To ma už nahnevalo , a preto Vám píšem. Myslím , že peniaze, ktoré by ste tam vybrali, by sa určite zišli na opravy ciest v okolí BŠ. Ďakujem !
Chalupárka z BratislavyProblém jednosmernej cesty na ul. Pletiarskej nám je známy a vykonávame v tomto úseku aj kontrolu dodržiavania dopr. značenia resp. Zákaz, vyplývajúci z týchto dopr. značiek. Bohužiaľ sú však aj takí vodiči,ako píšete.MsPo má rovnaké skúsenosti ako Vy, preto bude aj naďalej kontrolovať vodičov v danom úseku cesty a samozrejme ukladať sankcie v podobe pokuty do 60eur.
JUDr. Dušan Lukačko
náčelník MsPO
uprava je pekna vec,ale kto vrati neopravnene vybrate pokuty za udelene papuce a sucastne sa aj ospravedlní osocovanym obcanom ??? skuste byt raz seriozny. urcite to prispeje vasej oblubenosti u obcanov.
uz menej pozorna obciankaVážená neznáma pisateľka. MsPo plní úlohy v zmysle zákona SNR č. 564/1991 Zz. o obecnej polícii v znení neskorších predpisov na základe ktorého máme oprávnenie kontrolovať dodržiavanie ,, zákazov", vyplývajúcich z dopr. značky. Inými slovami povedané, napriek skutočnosti, že dopr. značka označujúca platené parkovisko ( za Hríbom) na ul. A. Kmeťa bola nesprávne umiestnená, MsPo uložila blokovú pokutu, alebo blokovacie zariadenie na vozidlo oprávnene. Platí tu totiž ,, Zóna zákazu státia". Som preto seriózny a odpovedám všetkým tým, ktorí si po Vašom príspevku mysleli, že MsPo si robí čo sa jej zachce. Nie je to pravda, MsPo plní svoje úlohy v zmysle platného práva.
JUDr. Dušan Lukačko
náčelník MsPo
Áno na trávniku pred panelákmi na tejto ulici stoja autá, ale väčšinou ide o ľudí, ktorí tu aj reálne bývajú. Hlavne cez víkendy býva zlá situácia, pretože sem chodia rôzne návštevy za svojimi príbuznými a blokujú parkovacie miesta. Podľa môjho názoru, ale netreba robiť nijaké ďaľšie parkoviská , ale stačilo by nejakým dopravným značením zamedziť parkovanie ľuďom, ktorí tu nebývajú..
Ďakujeme za Váš názor.
Miesta na dočasné parkovanie je však potrebné vytvoriť. Dopyt vysoko prevyšuje ponuku, najmä pre nárast počtu osobných automobilov.
Rovnako aj Vami spomínané návštevy musia mať priestor pre také odstavenie svojho vozidla, aby nebránilo v premávke, neobmedzovalo chodcov a nepoškodzovalo verejnú zeleň resp. verejné priestranstvá.
na parkovisku je osadena tabula platene parkovisko.platnost dopravnej znacky plati za dopravnou znackou.mestsky policajti tvrdia ,ze plati aj pred znackou. teda smerom do mesta.zda sa mi ,ze niekto chce vytvorit dalsi stiavnicky siedmy div sveta.ako to teda je ????
VSIMAVA OBCIANKAĎakujeme za upozornenie.
Uvedený nedostatok sa upraví v súlade so zákonom NR SR č.8/2009 Zz. o cestnej premávke, pretože DZ je v súčastnej dobe nesprávne umiestnená.
JUDr. D. Lukačko
náčelník MsPo
Dobrý deň Chcem sa opýtať kedy a či vôbec sa začne s dokončením rekonštrukcie na ul. Lichardova a či sa bude aspoň čiastočne opravovať aj Vodárenská ul. lebo jazda po nej je ako adrenalínový šport spolu so slalomom. Ďakujem
Obcan mestaOprava havarijného stavu oporného múra na Lichardovej ulici bola vykonaná z rozpočtu mesta v r. 2008
Podľa predbežnej dohody s VEOLIA - VODA - StVPS, mala byť v investorstve tejto spoločnosti vybudovaná kanalizácia v úseku od opravovaného miesta s napojením na kanalizáciu na ul. Pod Červenou studňou. Preto nebola ani urobená ani povrchová úprava tejto cesty. Žiaľ pre uprednostnenie realizácie iných stavieb a obmedzené finančné zdroje StVPS túto stavbu nevykonala. Termín realizácie je predmetom rokovaní s VEOLIA- VODA- StVPS.
Ing. Juraj Čabák
zástupca primátora
Co presne bude v tom polyfunkčnom cente GIZKA ?
Spracovaná architektonická štúdia rieši v rámci objektu parkovanie v I. PP – 17 miest. V I. NP objektu sú navrhnuté 3 obchodné prevádzky s plochou 123,4 m2 , 23,55m2 , 88,6 m2. V II. NP / tiež III. A IV. NP/ sú riešené 4 byty – 1 izbový ( 45,6 m2) , 2 izbový (76,46m2), 2 izbový (44,76m2) , 4 izbový ( 97,24m2), V. NP sú navrhnuté – 2 mezonetové byty / prechádzajú do VI. NP – 84,39 , 83,27m2/ a tiež 2x2 izbový byt / 45,6 a 44,7m2/. V celom objekte je spolu navrhnutých 16 bytov a 3 obchodné priestory.
Komisia verejného poriadku je najlepšia, podľa internetu v tomto roku ani nezasadala a tak šetrí mestské peniaze. _
InternetĎakujeme za Váš názor
Dobrý deň, chcem upozorniť na problém ktorý majú obyvatelia Belianskej ulice ale aj priľahlej ulice Ď.Langsfelda. Týka sa toho, že domy na tejto ulici sú postavené blízko frekventovanej cesty do BS ale nie je tu žiadne obmedzenie rýchlosti takže autá tu bežne lietajú aj 100 kilometrovou rýchlosťou čo je veľmi nebezpečné. V okolitých domoch sú malé deti, ktoré chodievajú do školy alebo na zastávku autobusu po tejto ceste, nehovoriac o tom, že sa v blízkosti cesty aj hrávajú, ako je to bežné na dedinách. Problém je ten že táto oblasť aj s Jergištôlňou patrí pod mesto ale chýba tu nejaká značka, ktorá by mohla informovať šoférov o tom , že sa nachádzajú v okrajovej časti mesta ako je to spravené napr. na Bankách alebo Štefultove. Ideálne by bolo keby sa aspoň na jednej strane cesty vybudoval chodník ale to je asi nemožné lebo mesto na svoje okrajové časti z vysoka kašle, veď doteraz tu nemáme zavedený ani rozhlas! Ale prosím Vás aspoň o to aby sa tu osadili značky, ktoré by znížili maximálnu povolenú rýchlosť na 50 km/h, myslite na tie deti, je šťastie, že sa tu ešte nič vážne nestalo.
Belianska ulica je súčasne cestou II . triedy č.525 , ktorá dňom 15.5.2009 nadobudla rozhodnutím MDPaT SR štatút cesty I. tr., čím bol splnený ďalší z bodov Uznesenia vlády SR z 3.9.2008. Vzhľadom k tejto skutočnosti musí VÚC a Mesto spracovať dokumentáciu na výstavbu chodníka a v poslednom rade aj súbor Dopravného značenia, ktorý má spočívať v obmedzení rýchlosti a umiestnení DZ Pozor chodci. Nie je možné obmedziť rýchlosť na 50km/hod, pretože tento úsek cesty doteraz nebol označený ako nehodový úsek a dúfame,že ani po týchto zmenách nebude. pozitívom by mohlo byť pre Vás občanov, žijúcich na tejto ulici to, že sa musí v tomto úseku vybudovať plnohodnotný chodník,ktorý ochráni peších chodcov od agresívne jazdiacich motoristov
Dobrý deň, chcela by som sa opýtať, kedy budú k zakúpeniu Permanentné parkovacie karty - PPK. Všimla som si, že sú v meste už vyvesené tabule o platení za parkovanie. Kedže mám dieťa, ktoré chodí do ZUŠ a tiež v meste do školy, dosť často som nútená v meste zaparkovať. Kartu zháňam od začiatku roka. Keď som sa dočítala, že od 1. 4. 2009 platia už nové pravidlá parkovania, myslela som si, že karty budú automaticky v predaji. Zháňam márne a zakaždým parkujem so strachom, či nedostanem pokutu. Dnes som si teda kúpila v automate za 50 centov kartu, ale nehnevajte sa na mňa, zdá sa mi to byť dosť nefér, ak mám takto kupovať parkovaciu kartu niekoľkokrát denne aj keď stojím na danom mieste maximálne 5 minút. Vopred ďakujem za odpoveď a dúfam v skoré vyriešenie, lebo si osobne myslím, že nemám takýto problém sama, ale viacerí vodiči, ktorí majú o PPK záujem.
silvi.knizkova@zoznam.skOspravedlňujeme sa za to,že sa nám nepodarilo zosúladiť časovo celý systém parkovania (osadenie dopravných značiek,vodorovného značenia,predaj parkovacích lístkov a pernamentných parkovacích kariet a činnosť parkovacej služby). Bolo to spôsobené aj z dôvodu vytyčovania podzemných vedení správcami sietí, prípravou parkovacej služby, prípravou zmlúv s predajcami park. lístkov. Aj v tomto prechodnom období však paltilo,to čo platí vždy a to, že vodiči musia dodržiavať dopravné predpisy a rešpektovať dopravné značky.
V súčastnosti sú parkovacie lístky aj karty v predaji. Postupne si zmluvní predajcovia označujú predajné miesta. Parkovacia služba je v teréne,plní tiež informačnú a kontrolnú činnosť, rovnako tak aj MsPo. Predaj pernamentných parkovacích kariet vykonáva Klientské centrum.
Chcem sa opýtať pána Lukačku prečo má nepravidelná preprava osôb parkovacie obmedzenia,napr. vstup pred bilu atď??? Nepravidelná preprava osôb je legálna činnosť tak nevidím dôvod aby sme nemohli parkovať pred bilou alebo na Dolnej ulici pri Zubr aréne a iných miestach. Samozrejme si chceme riadne prenajať parkovaciu plochu, ktorú si momentálne z nepochopitelných príčin nemôžme. Žiadam o vysvetlenie.
...Vstup nepravidelnej prepravy osôb pred BILLU je zakázaný z toho dôvodu,že majiteľom pozemku je spoločnosť BILLA s.r.o., Bajkalská 19/A, Bratislava, ktorého požiadalo Mesto B.S. o úpravu dopravného značenia pred vstupom do predajne a zároveň sme ich požiadali o vyčlenenie parkov. miest pre Taxi službu a nepravidelnú prepravu. Nakoľko podmienky stanovila spoločnosť BILLA s.r.o.,boli vytvorené výhradné státia za poplatok len pre koncesovaných prepravcov tj. TAXI. Vyhradené státie pred OPP a na Dolnej ulici pre TAXI je v zmysle zákona NR SR č. 168/1996 ZZ o cestnej doprave v znení neskorších predpisov, kde pre výkon práce vodiča Taxi služby na území mesta môže Mesto ustanoviť určité povinnosti pre týchto vodičov a zároveň stanovište, kde môžu ponúkať prepravu osôb. V budúcnosti sa uvažuje o zavedení režimu Taxi služby v podobe VZN Mesta, v ktorom sa budú bližšie špecifikovať práva a povinnosti prevádzkovateľov Taxi služby.
Vozidlám nepravidelnej prepravy osôb však nikto a nič nebráni v tom, aby využili priľahlé vyznačené miesta na zaparkovanie svojich vozidiel, za podmienky dodržania pravidiel parkovania, teda zakúpením 17 eur., PPK alebo časového lístka, ak ide o spoplatnené parkovacie miesto.
Mesto B.S. tak , ako aj ostatné mestá v rámci SR čaká na novelizáciu Živnostenského zákona, ktorá by mala odstrániť takéto protiklady dvoch zákonov ( živnostenský a o cestnej doprave)a určiť či bude možné vykonávať prepravu osôb podľa podmienok licencie Taxi služby, alebo len formou nepravidelnej prepravy osôb na základe Živnostenského oprávnenia bez koncesie.
JUDr. D. Lukačko
náčelník MsPo
Chcem sa opytat kompetentnych ci su v sucasnosti vyvijane nejake aktivity tykajuce sa opravy cesty do BS cez Kozelnik. v niektorych usekoch je cesta v absolutne dezolatnom stave a vyhnut sa vytlkom je nemozne. Vzhladom k tomu ze je to jedna z pristupovych ciest do BS nebolo by mozne ju zatial opravit aspon provizorne? Dnes som isiel zo Ziaru do BS a na dialnici cestu opravovali, taktiez som videl aj v BB ze aspon niektore vytlky opravoavli, napriek tomu ze je zima. Ta cesta je naozaj strasna, som rad ze som si tam zatial nezlomil napravu. Oznacit najhorsi usek upozornujucin znackami povazujem pre jeho stave za nedostatocny.
Áno samospráva Banskej Štiavnice koná vo veci opravy cesty ll/525 z BS cez Kozelník.
Po rokovaní , za účasti zástupcov VÚC BBSK a RSC BBSKa.s. sme dostali informácie , týkajúce sa vyspráviek na tejto ceste a na ďalších cestách vedúcich do BS. BBSK vyčlenil na apríl pre opravy ciest v okrese BS obaľovanú zmes v množstve 50t. s prioritou prác na ceste BS smer Hr. Breznica tak, že 23.4.2009 ukončia úseky Hájik- Červená Studňa a 24.4.2009 úsek Jergištôlňa- Ban. Štiavnica.
Na mesiac apríl bolo vyčlenených vo finanč. vyjadrení takmer 20 000eur/ čistenie + 50 t. obaľovej asfaltovej zmesi/. Na máj je pripravených ďalších 70t. materiálu na vysprávky ciest v správe RSC BBSK a.s., ktoré sa budú odstraňovať priebežne.