Dobrý deň, chcela by som upozorniť na dosť závažnú vec. Na Križovatke medzi predajňou Balla a mäsiarňou Mecom Humenné je medzipriestor, ktorý zdá sa neptrí nikomu. Keď som sa to pýtala, bolo mi povedané že má majiteľa, ale toho asi netrápi vôbec, že v jeho priestore je sústredená snáď všetka špina a neporiadok. Nájdete tam všetko od odhodených umelohmotných fliaš prevažne od vína až po odhodené kusy šatstva. Schádza sa tam istá skupina ľudí, ktorí tento neporiadok robia a to miesto sa stáva dosť problémovým. Nedávno dokonca bolo rozbitý i výklad na mäsiarni. To už skutočne nikto nemá záujem žiť v čistom a bezpečnom prostredí?
Na základe Vášho podnetu sme dňa 17. Apríla 2009 vykonali kontrolu na ul. Križovatka, medzi predajňou Balla a predajňou mäsa Mecom Humenné. Zistený stav sme zdokumentovali : Následne sme na základe šetrenia údajov vedených v KN sme zistili, že vlastníkom pozemku parcela C KN č. 4141/2, zastavané plochy a nádvoria o výmere 64 m2 nie je mesto Banská Štiavnica, ale fyzické osoby, preto sme žiadosť o vykonanie nápravy zaslali vlastníkom pozemku .
Dobrý deň! Som mamička s malým dieťaťom a nepáči sa mi, že je Botanická záhrada cez víkendy zatvorená. Teda presnejšie, býva otvorená jedna brána, kde sú však schody, teda sa tam nedá dostať s kočíkom. Botanická záhrada je veľmi prijemne miesto na vychádzky pre rodiny, ktoré samozrejme sa chcú prechádzať hlavne cez víkend. Nerozumiem, aký prakticky význam má uzavrieť takmer všetky brány, ale nie všetky? Slúži to nejakému účelu? Taktiež turisti by isto ocenili, keby sa tam mohli cez víkend dostať Bola by som rada /a nie som určite sama/, keby bola Botanická záhrada prístupná každý deň tak ako predtým. Proti zamykaniu na noc samozrejme nemám námietky. Ďakujem vopred za odpoveď a dúfam aj nejakú snahu o riešenie situácie.
Linda GrollmusovaBotanika ...
Mesto Banská Štiavnica napriek tomu, že areál Botanickej záhrady je v majetku Banskobystrického samosprávneho kraja a v správe Strednej odbornej školy lesníckej v Banskej Štiavnici, sa o problematiku zaujíma a s kompetentnými rokoval s nasledovným výsledkom:
Otváranie a zatváranie Botanickej záhrady bolo do 30.4.2009 zabezpečené pracovníkom z aktivačných prác. Na základe rokovaní poskytol Úrad práce od 1.5.2009 pracovníčku z aktivačných prác, ktorá bude túto činnosť vykonávať v nastávajúcej sezóne. V termíne od 1.5.2009 do 31.5.2009 bude Botanická záhrada otvorená denne od 06.00 do 20.00 hod. Od 1.júna do 15. septembra 2009 bude otvorená od 06.00 do 21.00 hod. Pre verejnosť budú otvorené štyri brány – vstupy do Botanickej záhrady, čiže aj z Botanickej ulice, čím sa umožní aj vstup s kočíkom.
Mgr. Nadežda Babiaková
Prednostka MsÚ
chcela by som sa opýtať kedy sa konečne začnu opravovať cesty v našom meste...su v strašnom stave a myslím si že značka ich neopraví..
Máte pravdu, značka ich neopraví. Upozorňuje však vodiča, aby prispôsobil jazdu podmienkam na ceste. Po ukončení výberového konania na dodávateľa, bola uzavretá zmluva s Renovia s.r.o. Postupne, od 9.4.2009 sa vykonávajú vysprávky miestnych komunikácií, podľa pripraveného harmonogramu. Vysprávky boli urobené na Križovatke, Dolnej ulici, Kammerhofskej, okrem úseku, ktorý sa ide rekonštruovať, Sládkovičova, Akademická, Mierová, Mládežnícka. Pokračovať sa bude na sídlisku Drieňová, Povrazník, Kysihýbelská, Botanická , Štefultov a postupne do ďalších ulíc
Vážení na križovatke 19 čakáte na úraz?
Ďakujeme za Váš podnet. Opravu prepadnutého kanála zabezpečia TS m.p. v čo najkratšom čase.
Dobrý deň, bolo by potrebné vyčistiť výjazd na obchvatovú cestu z ulice SNP tzv. Hlboká, ktorý od jeho dokončenia nikto nečistil, kríky a suché lístie je všade. Pri jazde už škriabu lak na aute. Bolo by vhodné to urobiť skôr, ako začnú kríky kvitnúť. A bolo vy vhodné vysypať cestu štrkom, skôr ako bude samé blato. Ďakujeme.
Ďakujeme za Váš podnet. Čistenie výjazdu zabezpečia TS m. p. podľa plánu čistenia mesta po zimnej údržbe. Orez kríkov popri komunikácii zabezpečia Mestské lesy B.Š. s.r.o. Vysypanie cesty je už zabezpečené.
Som študent študujúci v BS a ráno sa potrebujem dostať pred Lesnícku školu. Bohužiaľ sa však nemôžem spoľahnúť na autobusy ale musím využívať taxík. Dôvod je taký že autobus ktorý by sa mal pohýnať z križ. cca 7:20 (zošedivelý šofér, silnejšej postavy, cca 65 rokov) väčšinou vôbec nezastane .A jediná zastávka kde stojí je Drieňová a tam nastúpi len cca 20 ľudí čiže ide takmer prázdny a ostatní sa musíme tlačiť v jednom. Minule keď náhodou na križovatke stál keďže čakali aj dospelí ľudia tak po mne arogantne zhúkol že či neviem vstať skorej a ísť iným busom, lebo on mešká a nabudúce nezastaví. A najviac ma "dojalo" keď obišiel zastávku pod Kalváriou čo sa stáva bežne a jedna pani čo tam mala kúpený lístok vystúpila až pri odbočke na BB,ZV nato že sa postavila že chce vystúpiť. Potom už ide len jeden autobus do mesta ktorý je však komplet plný študentov z Povrazníka preto sa aj napriek tomu že zastane do autobusu nezmestíme. Neviem či sme na tom tak zle že sme odkázaní na nervóznych šoférov ktorý si stoja ako sa im zachce, ale to že on mešká nie je môj problém a taktiež nie je jeho vec prečo nejdem z autobusom 7:10 . Ďalej by som Vás chcel poprosiť o aktualizáciu kina na apríl.
Ďakujeme za Váš podnet. Váš dotaz sme postúpili na SAD Zvolen, kde podnet prešetria a v krátkom čase nás budú informovať o výsledku šetrenia. Výsledok šetrenia uverejníme.
Vyjadrenie dopravcu:
Vzhľadom na to, že cestujúci neuviedol presný dátum ani evidenčné číslo autobusu alebo linku, sme uvedený podnet prešetrili s viacerými vodičmi. Podľa vyjadrenia cestujúceho sme identifikovali vodiča, ktorý jeho popisu vyhovuje a upozornili ho na dodržiavanie tak cestovného poriadku ako aj ostatných ustanovení Prepravného poriadku. V prípade, že sa bude tento problém opakovať, budú voči vodičovi vyvodené dôsledky podľa Zákonníka práce.
Veľmi nás mrzí, že sa niektorí cestujúci stali svedkami neprimeraného správania vodiča, preto sa touto cestou chceme za vzniknuté problémy pri cestovaní ospravedlniť.
Radi uvítame zo strany občanov ďalšie pripomienky a návrhy na zlepšenie kvality poskytovaných služieb vo verejnej doprave.
Mgr. Marek Modranský
zástupca riaditeľa dopravného úseku
vedúci odboru dopravných informácií
Slovenská autobusová doprava Zvolen, a. s.
Balkán č. 53
960 95 Zvolen
Každoročne tečie voda nad mostíkom smerom k zastávke SAD Špitálka voda cez cestu, nakoľko nie sú vyčistené kanále okolo. Robia sa výtlky na ceste a nebezpečné je chodiť po chodníku, okolo idúce autá Vás poriadne ošpliechajú. Prosím o nápravu.
Ďakujeme za Váš podnet. Voda vyteká z ulice SNP a 8. mája, pretože tam nie je kanalizácia. Sú to priesakové vody,ktoré zachytáva rigól popri štátnej komunikácii. Jeho vyčistenie zabezpečia TS m. p.
Dobry den. Chcem upozornit na zvlastne praktiky autobusovej dopravy. (z mesta na sidlisko drienova) Pri nastupe s kocikom do autobusu sa sofer opytal ci je v kociku aj dieta a kedze bolo, tak uctoval cestovne pre kocik, aj pre dieta v kociku !?!? Nie je to trosku zvlastne ze ci je alebo nieje v kociku dieta, tak miesta sa v autobuse zabera rovnako a plati sa dva krat ??? alebo uz je autobusova doprava na tom tak zle, ze tych 10 kil dietata v autobuse nejak rapidne zvysuje nebodaj spotrebu ???? Niekto by sa mal zamysliet nad praktikami a vychadzanie v ustrety mamickam s detmi ... je to hanba co sa deje
obyvatel a otecĎakujeme za Váš podnet. Požiadali sme o odpoveď Slovenskú autobusovú dopravu - SAD Zvolen a.s. Ich odpoveď na Váš dotaz uverejníme
Vyjadrenie dopravcu:
Cena cestovného na linkách v Banskej Štiavnici je stanovená na základe cenového výmeru Banskobystrického samosprávneho kraja. Dopravca vydáva vlastný cenník, ktorý musí byť v súlade s týmto výmerom.
Dovozné za kočík sa platí ako za nadrozmernú batožinu, a preprava dieťaťa je určená osobitným cestovným I. podľa vzdialenosti za každých začatých 25 km. Sprievod (matka dieťaťa) platí cestovné podľa jej veku a iných nárokov na zľavu. Postup vodiča preto považujeme za správny.
Z prevádzkového hľadiska by určite bolo vhodnejšie, keby cena za prepravu kočíka s dieťaťom vrátane sprievodu bola úplne zdarma, čo by výrazne uľahčilo cestovanie s kočíkom. Zároveň by sa zvýšila bezpečnosť, nakoľko pri platení cestovného musí podľa súčasnej tarify matka nechávať kočík bez dozoru, resp. niekoho požiadať o zakúpenie cestovného lístka alebo stráženie kočíka s dieťaťom vrátane príslušenstva v kočíku.
V mestských hromadných dopravách je cena za prepravu dieťaťa v kočíku vo veku do 3 rokov a sprievodu spravidla zdarma, avšak cenovú reguláciu si v tomto prípade stanovuje samosprávny kraj ako objednávateľ dopravy. Treba pripomenúť, že už v súčasnosti cenník cestovného na prímestských linkách zahrňuje viacero výhod pre rôzne kategórie cestujúcich a samosprávny kraj aj nadväznosti na obmedzený rozpočet neustále hľadá cesty ako vyhovieť a sprístupniť verejnú autobusovú dopravu tým, ktorí to najviac potrebujú. Dôkazom je okrem širokej palety zliav pre žiakov, študentov, dôchodcov, aj aktuálny projekt S-kariet, ktoré oprávňujú od 1.apríla 2009 nezamestnaným počas doby ich nezamestnanosti cestovať na prímestských linkách úplne zadarmo. Tento projekt bol zahájený ako podpora mobility nezamestnaných v rámci BBSK v nadväznosti na dôsledky hospodárskej krízy.
Podľa dostupných informácií Banskobystrický samosprávny kraj pripravuje novelu cenového výmeru aj v oblasti prepravy detí v kočíku, preto po jej schválení bude táto zmena bezodkladne zapracovaná aj do nášho cenníka a uplatňovaná na všetkých prímestských linkách.
Mgr. Marek Modranský
zástupca riaditeľa dopravného úseku
vedúci odboru dopravných informácií
Slovenská autobusová doprava Zvolen, a. s.
Balkán č. 53
960 95 Zvolen
Slovensko
Nedávno ma zaujal článok v Čiernej skrinke podpísaný autorom Serpicom, ktorý reaguje na úryvky zo zápisnice MsZ v Banskej Štiavnici týkajúce sa likvidácie odpadov. Aj keď v závere svojho príspevku kladne hodnotí príchod p.Veverku na TS, z môjho hľadiska i hľadiska iných občanom mesta, je tento pán veľkým teoretikom s malými praktickými skúsenosťami v danej oblasti. Ak by tomu nebolo tak, tak by postup pri zavádzaní separovaného zberu bol premyslenejší a zavedeniu nádob na separáciu odpadu a uzatvoreniu skládky by predchádzal spôsob riešenia ukladania odpadov ktoré nie sú v súčasnosti separované. Riešenie odvozu takéhoto dopadu na skládku do Žiaru nad Hronom je len krátkodobým riešením ( aj táto skládka má spočítané svoje dni podobne ako aj skládky v okolí BŠ )a uskladňovanie vyseparovaného odpadu v areáli TS vlastne len presunulo skládku z Principlacu a skládka sa vlastne vytvára ( určite bez súhlasu príslušných inštitúcií a občanov žijúcich v okolí TS ) priamo v meste. Aby som však bol objektívny, za tento stav nezodpovedá p.Veverka, ale hlavne riaditeľ TS p.Heiler za účinnej pomoci vedúcich pracovníkov mestského úradu a niektorých „tiež poslancov“, ktorí zastavili rozbehnuté projektové práce na rozšírení bývalej skládky tak, aby vyhovovala dnešným predpisom. Bezhlavé rušenie VKK spôsobí a v súčasnosti aj spôsobuje pomalé narastanie počtu divokých skládok. Žiadna separácia odpadu pri cintorínoch tento problém nevyrieši ani za stálej 24 hodinovej strážnej služby. Tiež je scestné ak občania odpad separujú a v roku 2009 budú platiť viac ako v roku 2008. Zavedenie separácie v mestách a obciach vždy prinieslo zníženie tejto miestnej dane, len v B.Štiavnici, vďaka neschopnosti niektorých zodpovedných je trend opačný a v konečnej miere celá podstata separácie pôjde do zabudnutia. Podobne je to aj s paušálnym platením za odpad, keď ten ktorý vytvorí napr.o 50% menej odpadu ako jeho sused bude platiť rovnako. Bolo by preto potrebné, aby sa tomuto problému venovali ľudia, ktorí túto problematiku ovládajú a vo veci likvidácie odpadu sa pracovalo na odbornej úrovni inak tomuto mestu hrozí, že sa utopí vo vlastných odpadkoch. Občan M
Odpoveď:
Vážený Občan M.
Separovaný zber sa v meste Banská Štiavnica zavádza postupne, premyslene, koncepčne v súlade s prijatou „Koncepciou separovaného zberu v banskoštiavnickom regióne (KONSEZ BS)“. Verím, že ste boli na jej verejnom prerokovaní, ktoré sa konalo 6.10.2008 v zasadačke MsÚ a ste oboznámený s jej obsahom. Snáď sa nebudete sa po 2 rokoch pýtať, čo nám to v BS rastú za búdky, keď začneme s výstavbou siete uzamykateľných stojísk. Ich realizácia je však zatiaľ hudbou budúcnosti, hádam nie tak vzdialenej.
Viem, že to nie je výhovorka, ale je to, bohužiaľ, nepopierateľný fakt: Odpady v Banskej Štiavnici boli roky len okrajovou témou a teraz sa vynárajú mnohé problémy z minulosti, ktoré musíme riešiť. Ale na to sme tu. Ľudia si zvykli na to, že odpad “niekam“ zmizol za cenu, ktorá nebola reálna, ale značne podhodnotená. Svedčí o tom aj to, že náklady na uzatvorenie skládky Principlac sa pohybujú vo výške 50 mil. Sk, rokmi sa však vytvorila finančná rezerva na jej uzatvorenie len 4 mil. Sk. Máme veľké šťastie, že rozdiel za nás zaplatí Európska únia a nemusí to mesto hradiť z vlastného rozpočtu.
Ľudia si rokmi zvykli ukladať odpady k cintorínom. Môžeme sa len čudovať, koľko stavebného odpadu, chladničiek, pneumatík a autobatérií to tí mŕtvi vyprodukujú. Prečo to producenti nenosia na zberný dvor? Sú to právnické osoby a nemajú na legitímnu likvidáciu svojho odpadu vyčlenené peniaze? Majú to za nich platiť všetci Štiavničania? Kde chýba koncepčnosť?
Stál som na Zvonovom vŕšku približne pol hodiny, pretože sme robili jednu reportáž pre regionálnu TV – práve o probléme stojísk pri cintorínoch. Za ten krátky čas sa tam otočili 2 autá, ktoré sa tam chystali vysypať svoje odpady. Po chvíli sme ich videli na zbernom dvore. Pokiaľ sa budeme tváriť, že sme hluchí a slepí a vinníkov nepostihnú sankcie, k náprave problému nedôjde.
Problém odpadov začalo mesto intenzívnejšie a koncepčnejšie riešiť až výmenou nového vedenia. Bol postavený cieľ: čo najviac z odpadov vyseparovať a zvyšok uložiť na externú skládku, nová skládka v Štiavnici sa stavať nebude. Či bolo takéto rozhodnutie správne alebo nie, o tom ja nerozhodujem. A nerozhodoval o tom ani riaditeľ Technických služieb. Osobne sa však s tým plne stotožňujem, pretože viem, že kvalitne žiť sa dá aj bez produkcie kvánt odpadu a to málo je možné vo veľkej miere vyseparovať a využiť.
Podľa štúdie vypracovanej v októbri 2006, náklady na vybudovanie novej skládky boli vyčíslené na cca 60 mil. Sk. Žiadny fond neposkytne dotáciu na výstavbu skládky, mesto by sa muselo zadlžiť úverom. Myslíte si, že to je ekonomicky v poriadku pri počte 16 tis. obyv., ktorí v našom regióne žijú? Treba pamätať aj na to, že o skládku sa treba starať min. 30 rokov po jej uzatvorení – sledovať kvalitu podzemných vôd, množstvo priesakových kvapalín a skládkového plynu, topografiu skládky. Toto nás čaká aj po uzatvorení skládky Principlac. Mesto to bude musieť znášať z vlastného rozpočtu. Na druhej strane, separovaný zber podporuje množstvo rôznych fondov – napr. štrukturálne fondy, Recyklačný fond. Tieto zdroje sa snažíme v maximálnej miere využívať, aby sme skvalitnili separáciu v našom meste. Prvé lastovičky sú už tu v podobe nových nádob, dotrieďovacej linky či vozidla na zvoz. Na ďalších sa pracuje.
Zmena v zneškodňovaní zmesového odpadu prišla pomerne náhle. Éra lacného skládkovania v Štiavnici sa stala minulosťou. Ceny sa zreálnili. Rýchlo sme sa museli preorientovať na inú skládku. Priznávam, že sú s tým spojené mnohé nedostatky. Snažíme sa ich riešiť v rámci našich reálnych možností, technických aj personálnych. Usilujeme sa o to, aby sa odpad zbytočne nehromadil na zbernom dvore. V blízkej budúcnosti dôjde k premiestneniu prekladania zmesového odpadu z dosahu obytných zón.
Na spravodlivejšom systéme platenia poplatku za odpady podľa množstva, pracujeme. Dôležitým predpokladom je už spomínaná sieť uzamykateľných stojísk.
Chcem podotknúť, že maličkosti, ktoré sú viditeľné občanovi navonok v podobe nových nádob na separovaný zber, nového vozidla na zvoz odpadu, letákov do domácností a pod., to všetko je len špička ľadovca, za ktorou sa skrýva množstvo práce a úsilia viacerých ľudí.
Miloš Veverka, Technické služby
Ako je to s parkovaním pred Bergerrichtom na Trojičnom námestí? Obyvateľom bolo naznačené, že v čase, keď sú ulice v baníckom osídelní zasypané snehom, sa tam bude tolerovať, keďže autá obyvateľov historického centra nemajú kde parkovať. Bežne sa tam celú zimu parkuje, iba raz za čas mestská polícia dostane záchvat aktivity a dáva papuče. Nevadí mi, že som tam dostal pokutu, stál som tam a je tam zákaz zastavenia, pokuta bola oprávnená. Konieckoncom, som za to, aby sa tam (a všade pod úrovňou Trojičného stĺpa) neparkovalo. Ale prečo nedostávajú pokutu aj iné autá, ktoré bežne pred Bergerrichtom denne parkujú, po celý deň, policajti ich musia vidieť? Teda toleruje sa tam to parkovanie alebo nie? A prečo nedostávajú pokutu autá, ktoré parkujú nad Rubigallom, za značkou označujúcou koniec parkoviska? A prečo nedostávajú pokutu autá, ktoré parkujú na rohu kostola Sv. Kataríny pred Mestským úradom, mimo akéhokoľvek vyznačeného miesta? Je zakázané parkovanie beztrestné pre niektorých vyvolených?
Ján RoháčMsPo toleruje parkovanie pred Begerrichtom na Trojičnom námestí v čase snehovej kalamity, ale len na nevyhnutnú dobu. Nemôžeme tolerovať zimné státia počas celého dňa a navyše v čase, keď už nehrozí žiadna kalamita,ale vozidlá tam parkujú ďalej. To, že nevidíme parkujúce vozidlá pred Bergerrichtom po celý deň nie je pravda, ale MsPo neplní len úlohu kontrolovania parkovania. Ak MsPo plní iné úlohy,ktoré jej vyplývajú zo zákona, nemôže byť naraz na dvoch miestach,teda je to len o disciplíne vodičov a tá je,bohužiaľ v niektorých prípadoch na veľmi zlej úrovni,čoho výsledkom je parkovanie na takom mieste, kde je to zakázané.
...kedze poslanci su predlzenou rukou obcanou, a mali by byt i "demonstratormi" ich vole a zaujmu, prosim menovite vysledok hlasovania poslancov (ak nebola volba tajna ?, ak ano, len sumar) -koncorocna odmena primatorovi (tusim 30 % z vysky polrocneho platu?), Preco nie su vysledky hlasovania, hlavne o "dolezitych" bodoch, zverejnovane? ...dakujem za Vasu obetu casu, s pozdravom
Kliment KurajovieDobrý deň,
zápisnice z jednotlivých rokovaní nájdete tu: http://old.banskastiavnica.sk/obcan/samosprava/mestske-zastupitelstvo/rokovania.html
V zápisniciach sú uvedené všetky podstatné informácie, ktoré odzneli na rokovaniach zastupiteľstva, ako aj to, koľkí poslanci hlasovali za, proti alebo sa zdržali hlasovania v jednotlivých bodoch.
Akékoľvek ďalšie informácie o zastupiteľstvách sú verejne prístupné, rovnako ako rokovania - chápeme však, že nie vždy sa dá všetkých záujemcov rokovania navštíviť osobne.
Prosíme na opravu urampi na Povrazniku a umiestnit ju na bezpecne miesto aby to nedopadlo tak ako te raz bohvie kdo ju znicil tak ze ju museli dat prec z odborneho ucilista.
aninymMesto Banská Štiavnica už niekoľko rokov vlastní U - rampu, ktorá dodnes nebola používaná. V súčasnosti prebiehajú rokovania o jej umiestnení, ktoré majú pozitívny priebeh a je pravdepodobné, že už počas jari bude slávnostne sprístupnená verejnosti.
Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať aké merítka majú naši páni mestskí policajti pri rozdávani pokút a nasadzovaní papúč? Prejdem k podstate...V sobotu 7.2.09 asi do 16.00 stál celý deň na celom chodníku pod hotelom grand matej biele BMW X3 a naši páni službykonajúci mestskí policajti si to ani nevšimli. Prišla nočná hodina a už veselo úradovali pod poštou, zakladali papuču atd...Nechcem menovať dotyčných pánov čo mali službu, však na koniec vedia sami o koho ide. Mali by ste prehodnotiť či by nemal byť na každého jeden meter a tak isto správanie k človeku s ktorým riešite priestupok aj napriek tomu, že sa k Vám správa slušne. Toto nie je prvý prípad, čo som si všimol, že v tomto meste neplatia pre všetkých občanov rovnaké pravidlá. Ešte si myslím, že plochy s obmedzeniami by amli byť lepšie označené dopravnými značkami.
Občan za vodičov.Vážený dopisovateľ čiernej skrinky!
Vaše kritické hodnotenie činnosti MsPo ma zaráža,pretože na jednej strane hovoríte ako si vzorne plníme úlohy a rozdávame ,, papuče" na miestach,kde podľa nášho názoru chýba poriadok, to je pred ,, Pražovňou" a na druhej strane nás kritizujete, že dňa 7.2.2009 do 16 hod. stálo nejaké BMW X3 pred hotelom Grand bez povšimnutia MsPo. K tomuto prípadu len toľko, že MsPo nastupovala do služby 7.2.2009 bohužiaľ až o 16.30 hod., teda ani sme nemohli realizovať nesprávne parkovanie Vami spomínaného vozidla. Pokiaľ ste mali takýto poznatok a vozidlo tavorilo prekážku chodcom, mohli ste sa obrátiť na Obvodné odd. PZ, ktorí by tento priestupok vyriešili. MsPo si preto nemyslí, že pracuje a posudzuje veci, resp. priestupky podľa rôznych merítok, ale snažíme sa používať rovnaký meter pre každého.
náčelník MsPo JUDr. Dušan Lukačko
Reflektujem na zapisnicu predlozenu na zasadnuti MsZ v novembri 2008. Zaujimalo by ma ci studia predlozena sl. Hustavovou bude pristupna sirokej verejnosti? Ake su predpokladane financne odmeny? Z akych zdrojov budu vyplacane ? Ake je zlozenie odbornej casti realizacneho týmu? Kedze ide o pracu studentky VS ? Je mozne zapojit sa do realizacie? Vopred dakujem za vasu odpoved.
MajarovaĎakujem autorke za záujem o tému starostlivosti o zeleň v meste.Vzhľadom na špecifické otázky odporúčam osobnú komunikáciu na adrese zastupca@banskastiavnica.sk
Dobrý deň, už niekoľko krát som bol vyzdvihnúť balík na pošte na sídlisku Drieňová ul.Bratská a zakaždým som zostal nemilo prekvapený,keď mi pani za priehradkou povedala že mi nemá ako vydať ,pritom som platil 50eur a mala mi vydať len 10eur,tak som musel utekať do Jednoty rozmeniť(tu na mňa pozerali ako na falšovateľa peňazí a pritom som chcel len rozmeniť),lebo inde vám len tak nerozmenia musíte si niečo kúpiť.Podobné zážitky s touto pobočkou pošty majú aj moji známi .Preto sa pýtam kompetentných ako je možné že taká spoločnosť akou je Slovenská Pošta nemá dostatok finančných prostriedkov na vydávanie zákazníkom???
občan BSPracovisko Slovenskej pošty na sídlisku Drieňová,nie je prevádzkou/pobočkou/Slovenskej pošty v plnom rozsahu. Hoci poskytuje len časť služieb, aj napriek tomu je považované občanmi sídliska za prínos. Keďže peňažné služby medzi poskytovanými nie sú, vyskytli sa aj problémy s finančnou hotovosťou- výdavkom, pri platbe za doručenú zásielku. Na základe skúsenosti autora príspevku, boli prijaté opatrenia , aby sa podobná situácia neopakovala.
Tak a máme tu výkendovú mládež,ktora užíva prerobené banské domčeky na oddych rodičov ale aj milujúce detičky. Ale,keď sú rodičia v Bratislave,Trenčíne,Trnave tak detičky majú raj. Tak sa stalo,že v nočných hodinách pri odchode z mesta domov na Reslu poprepichovali pneumatiky na autách od priestoru bývalého notára až po ulicu V.Václavekovej. Táto ulica je dosť strážená, aspoň prefrnknutím policajného auta ,lebo na konci tejto ulice býva aj primátor mesta. A čo kamera a pokiaľ má dosah na Pechovu ulicu?.Budú občania informovaný o výskedku? A ako budú ochránený od takéhoto vandalizmu? Šťastie, pre primátora mesta ,že väčšinou chalúp je na ľavej strane jeho bydliska.
poškodenýMsPo skutočne eviduje poškodenie pneumatík na dvoch vozidlách na ulici A. Pécha, ktoré sa doteraz nepodarilo objasniť a zistiť skutočného páchateľa. Mestský kamerový systém nezachytáva celú ulicu A. Pécha ale len jej vstup od Radničného námestia, preto nemáme možnosť odhaliť prípadného vinníka zo záberov mestskej kamery ale objasňovanie vykonávame len výpoveďami svedkov a poškodených. MsPo aj zvýšenou obchádzkovou službou zabezpečuje monitorovanie jednotlivých ulíc v meste Banská Štiavnica a v jej mestských častiach, ale napriek našej snahe je potrebná spolupráca s Vami, občanmi, aby ste nám aj Vy pomohli predchádzať a zároveň objasňovať takéto protispoločenské konania. Len spoločnou a cieľavedomou činnosťou MsPo a Vás občanov dokážeme eliminovať vandalizmus a kriminalitu v našom meste.
JUDr. Dušan Lukačko
náčelník MsPo
Chcela by som sa opýtať, podľa akých určení sa rozmiestňujú nádoby na separovaný zber. Bývam na ul. Drevená 1 a patrím medzi tých, ktorým záleží na ochrane nášho prostredia ako aj udržaní čistoty, čo sa však niekedy dá ťažko dodržať, keď medzi nami bývajú ľahostajní občania......Stalo sa mi, že separovaný odpad som chcela vyhodiť do nádob umiestnených na chodníku pri prevádzke Billa a obyvatelia tzv. 120bytovky ma upozornili, že to sú ich koše....tak teda ako? Určite aj my, slušnejší obyvatelia na Drevenej 1 by sme uvítali takéto nádoby, veď v našom bloku je 47 bytových jednotiek, čo nie je málo.
ZuzanaSme veľmi radi, že aj na Drevenej ulici sa nájdu občania, ktorým nie je ľahostajné životné prostredie a čistota okolia. Stojiská na separovaný zber rozmiestňujeme podľa dlhodobých potrieb, podľa toho, kde je najvyššia hustota obyvateľstva a samozrejme ako nám to finančné možnosti dovoľujú.
V súčasnosti všetky stojiská na separovaný zber, sú verejne prístupné a teda slúžia všetkým. To znamená, že aj stojisko pri Bille slúži aj pre obyvateľov Drevenej ulice a obyvatelia 120-bytovky nemajú žiadne právo privlastňovať si ho.
V budúcnosti plánujeme vybudovať sieť uzamykateľných stojísk, kedy bude mať od konkrétneho stojiska kľúč len skupina obyvateľov (časť bytovky, niekoľko vchodov), ktorí patria danému stojisku. Vtedy budú môcť obyvatelia 120-bytovky prehlasovať, že stojisko je ich, ale v podstate to bude zbytočné, pretože stojisko bude uzamknuté a aj taj sa doň nik iný nedostane. Okrem toho budú na verejných miestach verejne prístupné stojiská, ktoré budú slúžiť všetkým, ako doteraz. Toto je však budúcnosť. Pri tvorbe takejto siete budeme myslieť aj na to, aby obyvatelia Drevenej ulice mali blízko nádoby na separovaný zber.
V súčasnosti teda môžete ukladať vyseparované komodity do ktorýchkoľvek verejne prístupných nádob na separovaný zber.
Miloš Veverka
Technické služby, mestský podnik Banská Štiavnica
Píšem za všetkých obyvateľov, ktorí sa doteraz sťažovali na taxikárov parkujúcich pred Billou. Billácke parkovisko je parkoviskom pre zákazníkov Billy. Taxikári nonstop bezplatne okupujú parkovacie miesta. Vlani každý občan, ktorý zaparkoval v tomto meste musel platiť parkovné. Oni parkovali zdarma. Pri počte taxikov v Banskej Štiavnici je to dosť - podľa mojich "počtov" v BS je ich cca 15.áut. Niekto si povie - však nech si tam stoja. Aj ja - pokiaľ ma to neobťažuje. Ak sa však začnú v neskorých nočných hodinách ukladať priamo pred vstup Billy a krátiť si čas hlasným hudobným prejavom z pootváraných áut, po niekoľkých nočných nechcených prebudeniach to ide riadne na nervy. Pokiaľ počujeme hlasnú hudbu z taxíkov v čase zimnom, pri zatvorených oknách asi to nebude len zopár decibelov ! O tom, že sa nepoužívajú v štiavnických taxíkoch taxametre v zmysle platnej legislatívy, o tom, že miesta na státie taxíkov majú byť označené osobitnou značkou iste taxikári vedia. Keďže sme všetci benovolentní, načo by sa však obťažovali. Prostredníctvom čiernej skrinky odkazujeme všetkým bezohladným taxikárom, ktorí rušia nočný kľud, že pokiaľ nebude zjednaná náprava obyvatelia sídliska Juh budú túto situáciu riešiť petičnou akciou. Zároveň im odkazujeme, že sme začali ich konanie fotodokumentovať, takže výhovorky, že len teraz pristáli a vyložili zákazníka im už neobstoja. O ich činnosti budeme informovať aj živnostenský úrad, ktorý im vydal licencie. Pozdravujeme vás BS 909 AJ, BS 303 AJ, BS 487 AJ... Záverom uvádzam posledné dátumy rušenia nočného kľudu: v noci z 21.1. na 22.1. (11:30 hod.) - tri červené taxíky rovno pred vstupom do Billy a neskorý večer 23.01. - 4 taxíky Ďakujeme čiernej skrinke za možnosť a kompetentným, že náš príspevok bude riešený.
O probléme vozidiel taxislužby a o obmedzeniach pre ostatné vozidlá, parkujúce pred obchodným strediskom Billa, sme už informovali v ostatných číslach ŠN. Avšak pre ozrejmenie problému s parkovaním vozidiel, ktorý stále pretrváva uvádzame nasledovné.
Spoločnosť Billa, s.r.o., Bajkalská 19A, Bratislava požiadala MsPo v Banskej Štiavnici o pomoc pri zabezpečení a spracovaní projektu dopravného značenia, ktoré by obmedzovalo parkovanie a vjazd k nákupnému stredisku Billa pre vozidlá Taxi. Tento projekt bol náčelníkom MsPo vypracovaný a následne schválený Okresným dopravným inšpektorátom v Žiari nad Hronom. Spoločnosť Billa, však nestihla v mesiaci December 2008 z dôvodu nepriaznivých poveternostných podmienok realizovať dopravný projekt a pristúpi k jeho realizácii až v jarných mesiacoch tohto roka. V tomto dopravnom projekte sú zohľadnené všetky každodenné problémy, týkajúce sa zákazníkov nákupného strediska Billa ako sú: parkovanie vozidiel taxi za poplatok a len na vyhradených parkovacích miestach, zákaz vjazdu pre vozidlá taxi a nepravidelnej dopravy okrem vyhradených parkovísk, zákaz státia pred vstupom do Billy a pod. Zo strany Mestskej polície budú vykonávané častejšie kontroly avšak až po vykonaní úprav v dopravnom značení, pretože legislatívne zatiaľ nie je možné riešiť vozidlá taxi a ani vozidlá stojace pred vchodom, ktoré bránia prejazdu cez parkovisko ostatným vozidlám. Rušenie nočného pokoja vodičmi vozidiel taxi bude MsPo riešiť individuálne a po náležitom objasnení spáchaného priestupku.
V týchto dňoch sa konal veltrh cestovného ruchu v ČR v Brne,na ktorom sa prezentovalo veľa zahraničných miest ,ako aj mesto zapísané v zozname Svetového kultúrneho dedičstva UNSCO Banská Štiavnica,preto by som sa rád dozvedel niečo viac o uvedenom podujatí,ako aj o našej reprezentácii,čo bolo prezentované z nášho mesta v stánku,prípadne na akej výstavnej ploche - rozlohou,počet záujemcov,prípadne nadviazaná spolupráca z inými vystavovateľmi v CR,prípadne mestami,rôznimi destináciami?Kto z významních osobností sa zaujímal o naše mesto,prípadne zaujímavosti o propagovaní nášho mesta sa uskutočnili? Za podané informácie ďakujem. Andrej. andrejpalovic@centrum.sk
AndrejSprávu o tom, aká bola účasť na veľtrhu sa dočítate v ŠN, ktoré vyjdú v nasledujúcich týždňoch.
Musím reagovať na príspevok a odpoved tikajucu sa nášho Kina. Občanov nepriamo navádzaťe nato aby svoj zaujem o kino zvíšili ale velmy neni prečo. Večina filmov ktoré su v našom kine povedzme vo Februáry ako je to pri Madagaskare 2 už kinochtiví diváci ako napríklad ja videli v BB a pod v Novembry.Takto to však neni len pri tomto príklade ale pri večine filmov a napríklad Narnia 2 ktorá už višla aj na dvd v našomkine nebola vobec.Takže myslým že budem hovoriť za všetkých ked poviem že návšťevnosť kina zvíši mesto aktualnejšímy premieramy filmov povedzme 1-2 tíždne po slovenskej premiere a nie 2-4 mesiace ako je to teraz.Keby to takto bolo tak by ludia neváhali za lýstok zaplatiť aj viac ako 2 euro ale aj 3-4 euro.Ved dokazom toho sú aj filmy ako Harry Potter Bathoryčka a pod pri ktorých by kino bolo na všetky premietania vypredané aj za višiu cenu. To že cenu lýstka držíťe na minimum verým kedže bežne platým v BB,BA za lýstok aj 130-180 sk a neni my to lúto.
ObčanDobrý deň. Ďakujeme za postreh, odpovede na svoje pripomienky ste si mohli prečítať v jednom z posledných čísiel ŠN z minulého roka. Skúsim ich preto zhrnúť: Žiaľ. o distribúcii filmov rozhodujú distribučné spoločnosti, ktoré v prvých mesiacoch uvolňujú filmy len do multiplexov a veľkých miest. My a iné menšie mestá (stačí si pre porovnanie pozrieť programy kín v iných malých mestách) získavame prístup k filmom neskôr a vysielame ich hneď, ako je to možné. Aj preto držíme ceny lístkov dlhodobo na najnižšej možnej úrovni.